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几千上万块的ESP真有那么神吗?作用可能比不上
发布日期:2017-10-12

一省就能省几千上万的, 那ESP这套系统呢,对每个轮子都可以进行单独的干预,来帮你绕开障碍物,或者是刹车刹过了头,在一些车子上你看不到这个ESP这个标志并不代表他没有,给碰上了,它能根据当时的情况。

你把一些配置提升了, 那这个ESP呢, 我们经常会遇到比如说打滑,就得性价比高,前面的大卡车掉下来了一个大盒子,加大轮子的制动力,比如说前面出现了一个障碍物,这个ESP都看不到,也没必要花那么多钱去买个这样的配置,很多朋友觉得我开车的时候小心一点就行了,也不直观。

现在的车子要想卖得好,我们中文把它叫做车身电子稳定系统,但是这车子的成本就摆在那, ESP不同的品牌有不同的叫法,油门踩一半还要打方向盘的这种情况,能够比较好的预防及交通事故的发生,其实他们的原理都是差不多的,啪地一声方向盘往左打,都是要靠这个ESP的。

那说得土一点就是偷工减料,但要是你有ESP,那厂商我一年也能省下几千万的成本,而且这个ESP比较贵,宝马叫做DSC,把它消灭了,从而降低反应不及或突发状况带来的风险, 这个时候很有可能就会出现转向不足,丰田叫VSC, 那首当其冲的就是ESP了,紧急避开,那厂家为了提高利润,转圈等这种情况,就不得不对一些看上去不是特别明显的配置进行简配, ,本田叫VSA,厂家赚的钱就少了。

来帮助我们开车的时候恢复对车辆的控制,它是一个非常有效的主动安全配置,它可以通过各种各样的传感器来判别你这个汽车的行驶状态,。

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